Скот Бакула је спасао Звездане стазе: Ентерприсе пре него што је пилот снимљен

Брзе везе

• Креатори Ентерприсеа су желели да се одмарају у Звезданим стазама

• Како је Скот Бакула спасао пилот предузећа

• Да је Ентерпрајзов пилот стављен на паузу, да ли би то помогло Звезданим стазама?

• Скот Бакула је био управо прави избор за Ентерпрајзовог капетана

Звездане стазе: Ентерпрајз била је проблематична емисија од самог почетка. Када је дошло време да се направи четврта серија у другом таласу франшизе Џина Роденберија, уместо да иду напред у времену, продуценти су отишли ​​уназад. Кокреатори Рик Берман и Бранон Брага имали су инвентивне, смеле идеје за серију, али су наишли на одбијање Парамаунта у сваком погледу. Водећи у серији Скот Бакула је вероватно спашен Ентерприсе потписивањем уговора када јесте, јер је пилот био само неколико дана од снимања.

Емисија је требало да замени Звездане стазе: Војаџер као водећи за Унитед Парамоунт Нетворк, који је пропао само годину дана касније Ентерприсе било је отказано. Када публика изгуби интересовање за дуготрајне франшизе, људи користе израз „умор“, као што МЦУ открива ове године. Ипак, барем у случају Звездане стазе , било је мање умора и више самозадовољства. Публика је можда прескочила Ентерприсе мислећи да ће само ухватити „следећег“. Уосталом, пошто Звездане стазе: Следећа генерација дебитовала 1987. године, франшиза је трајала 18 година. Тих седам година на ТВ-у су биле две серије у исто време. Дееп Спаце Нине учинило то 'правом' франшизом , али никада није имала годину када је била једина Звездане стазе емисија на ТВ-у. Свака итерација је трајала седам сезона, али Ентерприсе -- како је првобитно било стилизовано без ' Звездане стазе ' у наслову -- завршено после четири. Чак и када је студио радио против њих, Берман, Брага, а касније и покојни Мени Кото су извели смелу и занимљиву емисију.

Креатори Ентерприсеа су желели да се одмарају у Звезданим стазама

Зашто је Звездане стазе: филм најважнији редитељски рез

У интервјуу са Схуттлепод Схов , домаћин Ентерприсе алумима Доминика Китинга и Конора Тринира, Берман је признао да је желео да франшиза „нестане“. Рекао је да постоји одређена 'важност' у идеји да је фановима досадио концепт, упркос његовим разликама. Међутим, иако су 1. и 2. сезона од Ентерприсе биле познате 'авантуре недеље', још увек Звездане стазе за разлику од онога што су фанови раније видели. Ипак, иако је емисија била скоро потпуно другачија од онога што су фанови добили, студио је и даље био уплашен.

У разговору између Бермана и Браге на Звездане стазе: Ентерпрајз Комплетан ДВД серије, они објашњавају оригиналну визију емисије. Уместо да иду даље у будућност где је 'спандекс мало чвршћи', а визуелни ефекти скупљи, желели су да истраже неистражену еру између Звездане стазе: Први контакт и Оригинална серија . Желели су да испричају причу о томе како је Уједињена Земља постала утопија коју су фанови видели у футуристичкијим итерацијама. У ствари, цела прва сезона је требало да се одигра на Земљи са лансирањем НКС-01 Ентерприсе у финалу сезоне.

Међутим, шеф студија Керри МцЦлуггаге је инсистирао на новом Звездане стазе попуњавање серије Воиагер 'с тимелот. У разговору на ДВД-у, Берман је открио да ће МцЦлуггаге долазити у његову канцеларију да присуствује састанцима за развој, нешто што „не може да се сетим ниједне друге телевизијске емисије икада”. Још једна ствар на којој је МцЦлуггаге инсистирао је да је његов пријатељ Скот Бакула био једини избор за капитена. У разговору са глумачком екипом на ДВД-у, Брага каже да 'нису ни читали никога другог' ​​за ту улогу.

Како је Скот Бакула спасао пилот предузећа

Звездане стазе ВИ: Оригинални зликовац Неоткривене земље био је срцепарајући

У специјалним карактеристикама ДВД-а, Скот Бакула је открио да га је Меклагеж позвао и понудио му улогу. „Моја прва помисао је била... Нисам заинтересован за то. Не желим да будем следећи капетан после Џејнвеј негде у двадесет и било ком веку', рекао је он. У то време, Бакула је био спреман за неименовану серију на другој мрежи. Иронично, иако су Меклагеџ и они у студију желели футуристичкији амбијент, оно што га је на крају продало на идеју је да је то био преднаставак смештен за 100 година Звездане стазе прошлост.

У посебној епизоди од Схуттлепод Схов , директор Ентерприсе Пилот Џејмс Л. Конвеј је причао о томе како су ствари постале суморне. Уместо да има на уму резервног глумца, Парамоунт је био непоколебљив да би капетан Џонатан Арчер био Скот Бакула. „Нисмо знали за Скота све до викенда пре него што смо почели да снимамо“, рекао је, „и нису закључили његов посао“. Тринеер је приметио да је непосредно пре почетка снимања, капетан НКС-01 био у Торонту, Канада, снимајући део за неки други пројекат.

Китинг је питао Конвеја шта би се догодило да Бакула није коначно пристао да сними серију, сугеришући да би шоу 'морао да иде на лед'. На шта је Конвеј одговорио: „Тачно. Можда су Берман и Брага пустили судбину да одлучи о исходу. Да главни глумац који је добио студијски мандат није могао да стигне на снимање за пилот, можда би добили паузу за коју су мислили Звездане стазе толико потребно . Као судбина, Бакула је стигао и снимање је почело. Иако је Конвеј приметио да је МцЦлуггаге, озлоглашен међу Трек веран због тога што је био опседнут косом, приморао их је да преокрену целонедељни посао јер му се није допао Арчеров 'кошак'.

Да је Ентерпрајзов пилот стављен на паузу, да ли би то помогло Звезданим стазама?

10 најбољих чудних ванземаљаца у Звезданим стазама

Упркос ономе што су Берман и Брага мислили, био би лош потез да Ентерприсе није дебитовао када јесте. Скот Бакула завршава свој договор и долази на снимање спасен Ентерприсе , дајући му четири сезоне у којима можда није имао ниједну. Док Звездане стазе је преживео неуспелу пилот епизоду пре, далеке 1965. године, ствари су се мењале у Парамоунту, и то не на боље. Нови режим на челу са Лес Моонвесом дошао је отприлике у време прве или друге сезоне.

Били су много мање одушевљени Звездане стазе , упркос томе што је франшиза Парамоунт-ова најпрофитабилнија у историји. Наравно, Звездане стазе имао своје противнике на извршном нивоу и у старом режиму. Упркос свом одбијању Берману и Браги у вези њихових идеја, Меклагеж је схватио колико је важно Звездане стазе био. Један од његових колега директора, Деан Валентине, никада није желео емисију. У интервјуу за Академију за телевизију, Валентин је описао „ужасан нефункционалан однос између [студија и мреже]. Мрзели су се лично и професионално“. Препуштено њему, он би одустао Звездане стазе: Ентерпрајз у целини.

Валентин је то рекао даље Ентерприсе био „стар и уморан“ и да је „све то већ видео“. Желео је шоу академије Звездане флоте, или како је рекао: „Млада, згодна деца у свемирским бродовима који пуцају једни на друге и имају секс.“ Упркос Звездане стазе Његова репутација свемирске напаљености, серија о којој говори звучи далеко од Оригинална визија Џина Роденберија као што се могло добити. Ако Ентерприсе није снимио свој пилот, франшиза је можда настављена у облику који би био много више одвратан за дугогодишње фанове. Једном Ентерприсе хит Нетфлик, серија је порасла у популарности, толико да се причало о њеном враћању, према Браги у разговору на ДВД-у.

Скот Бакула је био управо прави избор за Ентерпрајзовог капетана

Звездане стазе и даље могу да причају приче о наставку ТНГ-ера у анимацији за одрасле

Упркос Валентиновом гађењу према „45-годишњем типу који лута около у свемирском броду“, капетан Арчер и посада НКС-01 били су савршени носиоци бакљи за наслеђе франшизе. У бројним интервјуима на Тхе Схуттлепод Схов и другде, Ентерприсе глумци и продуценти заслужни су за вођење ван камере, као и на. У интервјуу са Конвејем, Тринир напомиње да би Бакула покушао да помогне да се скрате дуги дани снимања помажући екипи око осветљења и других послова забрањених синдикатом.

Ако Ентерприсе имао било каквих креативних проблема , дошли су из оклевања студија да ураде нешто другачије. Постављање прве сезоне на Земљи, на пример, било би шок, али би могло изазвати више радозналости и интересовања обожавалаца. Берман је у ДВД разговору са Брагом приметио да су многе уображености нове серије, као што су без фејзера или транспортера, биле кратког века. Оба су представљена у пилот епизоди и, када је посада користила ове познате уређаје, било је уобичајено за Звездане стазе .

ипак, Ентерприсе представили јединствене, инвентивне приче. Људски савезници Вулканци су били готово антагонистички, желећи да кратковечни Теранци буду стрпљиви и чекају да истраже звезде. У емисији су поново представљени и Андоријанци плаве коже, који имају антене. Ентерприсе показао прве кораке ка стварању универзума које су обожаваоци тако добро познавали и волели. С обзиром на још неколико сезона, могло би да исприча комплетну причу о томе како је гомила емоционалних, наглих људи формирала највећи савез у историји галаксије.

Звездане стазе: Ентерпрајз

Век пре петогодишње мисије капетана Кирка, Џонатан Арчер је капетан Уједињеног земаљског брода Ентерпрајз током раних година Звездане флоте, што је довело до рата између Земље и Ромулана и формирања Федерације.

Датум изласка

26. септембра 2001. године

Цаст

Скот Бакула, Џон Билингсли, Џолин Блејлок, Доминик Китинг, Ентони Монтгомери, Линда Парк, Конор Тринир

Главни жанр

Научна фантастика

Оцена

ТВ-ПГ

Креатор

Рик Берман и Бранон Брага

франшизе

Звездане стазе