Тхе ЦВ-ових 100 дана за Инди одаје дужно поштовање возачима ИндиЦар-а

Који Филм Да Видите?
 

ИндиЦар је најпотцењенији спорт на планети - али Тхе ЦВ 'с 100 дана до Индије ће то променити. Серија коју је продуцирао Вице Медиа прати тимове НТТ ИндиЦар серије на путу до Инди 500 2023, и то је погодак адреналина за фанове и нове гледаоце јер показује колико је људи недостајало. Шест епизода превазилазе трке које су интензивније од а Фаст филм и у сваком аспекту возача ИндиЦар-а.



ПОМЕРИТЕ ДА БИСТЕ НАСТАВИЛИ СА САДРЖАЈЕМ

И то је оно што ИндиЦар заслужује годинама. Публика је чула за Инди 500, али вероватно не може да именује тренутног возача јер је серија промашила своје ТВ присуство. Оно што ИндиЦар чини тако привлачним нису само брзи аутомобили; то су невероватне личности ван пута. 100 дана до Индије приказује узбуђење, весеље и понизност свих укључених у спорт. Осим што су талентовани спортисти, они су такође врста беспрекорних спортиста који су све ређи. Ова серија им коначно даје платформу коју су више него заслужили.



Историја ТВ серије ИндиЦар-а није достигла карирану заставу

  Возач ИндиЦара Маркус Ериксон гледа ван камере у Фирестоне шеширу

Осим тркачких викенда, ИндиЦар није постојао на ТВ-у. за разлику од НАСЦАР, који је имао неколико докумената и студијских емисија, не постоји програм који није директно везан за трку (а чак и тада се извештавање пре и после трке често или прескаче или ставља на стримовање). Било је покушаја са мањим документарним серијама, али ниједан никада није добио одговарајуће време за емитовање или подршку. ИндиЦар 36 и ИндиЦар Цхроницлес трајао је само две сезоне, док је последња, Инсиде ИндиЦар , добио сам само три епизоде... и то око трка. У супротности, 100 дана до Индије има конзистентан распоред у ударном термину.

А када су се ИндиЦар возачи појавили на ТВ-у у ударном термину, они су освојили публику. Хелио Кастроневес је победио Плес са звездама 2007. а Џејмс Хинклиф је требало да га освоји 2016. Александар Роси и Конор Дејли су се пласирали у прва четири у Невероватна трка 30 , и неколико возача такмичили на Амерички нинџа ратник . Учинили су све што су могли да промовишу спорт у емисијама других људи - и 100 дана до Индије сада се састаје са њима у њиховој кући. Буквално, док серија у режији Патрика Дајмона прати возаче до њихових кућа, а у неким случајевима иу њихове домовине.



ИндиЦар је превише добар на стази и ван ње да би се о њој причало само недељом. Такође му је потребно више медијског присуства да би се одржао корак у свету са толико опција за забаву. Једва чека да људи дођу на трке; мора их довести тамо, а први корак је стављање његових покретача и њихових прича у главни разговор. 100 дана до Индије постиже то не само тиме што је ТВ серија, већ је конзистентна емисија у право време, а такође је и добро продуцирана емисија којој је стало више од брзих аутомобила, бржих резова и звукова.

100 дана до Индије може надмашити погон за преживљавање

  Возач ИндиЦара Јосеф Невгарден стоји поред свог аутомобила на пит лане-у

Спорт има за циљ да узбуђује публику, тако да не чуди што многе спортске емисије и филмови наглашавају акцију, драму и сјај. И има доста акције 100 дана до Индије -- прва епизода, 'Цровдед ат тхе Топ', покрива интензивну Велику награду Фирестоне у Санкт Петербургу која је укључивала задивљујући завршетак и шокантан судар између два кандидата за титулу. Али има врло мало драме и нема сјаја. Има више од срце од Поље снова него напетост од Возите да бисте преживели , што је оно што шоу чини бољом од свог колеге из Формуле 1. Има веома утемељен осећај у серији, чак и међу свим узбуђењима и непотребним „главама које причају“ новинарима.



И то је веома у складу са оним што је ИндиЦар. Возачи и тимови су лични, свакодневни људи који су створили заједницу, како међу собом, тако иу начину на који комуницирају са навијачима. ИндиЦар је невероватно приступачан спорт, што га чини још збуњујућим што је био тако недоступан широј ТВ публици. 100 дана до Индије почиње следећим три сјајна примера: Јосеф Невгарден из тима Пенске и Сцотт МцЛаугхлин, и Цхип Ганасси Рацинг из Марцус Ерицссон. Њугарден је најхаризматичнији спортиста у било ком спорту, али епизода такође наглашава његову огромну радну етику и његове фрустрације. Има велико пријатељство са Меклафлином, шампионом Супераутомобила који сада напорно ради на освајању ИндиЦар титуле - и још увек учи. Ерицссон је релативно тихо, постојано присуство, али је и он процветао на нове начине откако је освојио Инди 500 2022. и катапултирао се у историју.

100 дана до Индије користи тренутну славу да буде победник Инди 500 као фикс. То је оно према чему се цела серија гради. Али док Возите да бисте преживели одлично истиче све ствари које људе узбуђују у вези са мотоспортом, 100 дана до Индије нуди много потпунију и промишљенију слику. Не ради се само о томе ко побеђује, а ко губи. Још увек постоји конкуренција и интензитет - али емисија их користи да открије колико су возачи ИндиЦара занимљиви и вредни дивљења. Дуго су чекали да их људи пронађу и кроз ову серију гледаоци могу заиста постати обожаваоци.

100 дана до Индије емитује се четвртком у 21:00. на ЦВ и стримова у ЦВ апликацији.



Избор Уредника


Зашто би овај брат Визли требало да добије сопствену спинофф серију о Харију Потеру

Филмови


Зашто би овај брат Визли требало да добије сопствену спинофф серију о Харију Потеру

Ронов старији брат Чарли Визли живи фасцинантан живот у Румунији проучавајући змајеве, а обожаваоци Харија Потера би волели да сазнају више о њему.

Опширније
ЈоЈо: 5 разлога зашто бисте требали прочитати мангу (& 5 разлога зашто једноставно можете гледати аниме уместо тога)

Листе


ЈоЈо: 5 разлога зашто бисте требали прочитати мангу (& 5 разлога зашто једноставно можете гледати аниме уместо тога)

ЈоЈо-ова Бизарна авантура је јака и у својим аниме и у манга колегама. Али који су аспекти оба медија бољи и гори за ову серију?

Опширније