Од Босоноги ген и Нинџа свитак до Паприка и Летњи ратови , студио за анимацију Мадхоусе одговоран је за мноштво класичних аниме филмова. Одабир најбољег филма у библиотеци Мадхоусе безнадежан је задатак. Избор најбољег анимирани Филм Мадхоусе-а је, међутим, изненађујуће лак - а дешава се да је то филм који скоро нико заправо није видео. У питању је аниме филм Црвена линија , режија Такесхи Коике.
Црвена линија говори о футуристичкој аутомобилској трци у свемиру. Главни јунак, Свеет ЈП, такмичио се у намештеним тркама у конкуренцији Иелловлине, а требало је да дође на друго место да би од мафије добио новац за кауцију. Међутим, када два тркача напусте овогодишњу Редлине, која се илегално одржава на фашистичкој планети Робоворлд, ЈП се изненада нашао квалификован за велику лигу. Сада се он не само такмичи са најбољим тркачима у галаксији (укључујући победника Иелловлине-а и могуће љубавно занимање Соносхее МацЛарен), већ покушава да преживи непријатељско окружење самог Робоворлд-а.
Мадхоусе је провела седам година анимирајући Црвена линија користећи преко 100 000 цртежа, а резултујући филм је прослава колико је цоол такав пројекат да уопште постоји. Лако је повући паралеле између Свеет ЈП-а који гура свој олд-сцхоол ТрансАм на апсолутну границу против киборга и ховера, и самих аниматора Мадхоусе-а који чине апсолутно највише ручно цртаних заната у све дигиталнијој индустрији.
какво је пиво стела артоис
2Д анимација није ни приближно толико изумрла у јапанским позориштима као у америчким, али чак и углавном ручно цртани аниме и даље ће се ослањати на ЦГИ за возила и друге ефекте. Црвена линија Производња се није у потпуности одрекла рачунара (као и код скоро сваког анимеа направљеног после 2000. године или тако некако, бојење је рађено дигитално), али све трке аутомобила су анимиране ручно, са узбудљив осећај претеривања да ни најбољи ЦГИ не би могао ефикасно да се извуче.
Нажалост, Црвена линија није био комерцијални хит ни у Јапану ни у Сједињеним Државама. Упркос популарности на међународним филмским фестивалима 2009. године, филм је једва упао у јапанску благајну 2010. године - нема доступних чврстих статистика, али Матт Сцхлеи из Јапан Тимес анегдотално напомиње: „Видео сам га како се отварао викенд у биоскопу изван Нагоје са још петоро људи у позоришту“. Америчко позоришно издање готово да није постојало и Црвена линија постао последњи нови аниме који је на ДВД-у продала компанија Манга Ентертаинмент.
На много начина, Црвена линија је упоредив са другим научнофантастичним филмом о аутомобилским тркама снимљеним отприлике у исто време: адаптација живог филма сестара Вацховски из 2008. Спеед Рацер . Оба филма проширују најједноставније заплете у најраскошнији слаткиш за очи до тачке прекомерне стимулације. Оба филма добила су неколико отворених критика након првог пуштања од критичара који су их одбацили као стил, а не суштину, али у оба случаја, стил је супстанца, а трке служе као искрена метафора уметности и борби филмског стваралаштва.
Баш као Спеед Рацер репутација код америчких цинефила знатно је порасла током протекле деценије, Црвена линија се у Јапану попео на култни класични статус, прошле године добио позоришно десетогодишњицу. Седма епизода Спаце Данди , још један хипер-маштовити култни аниме са помпадуираним протагонистом, директан је омаж Црвена линија . Такесхи Коике је наставио да проналази добар посао у индустрији анимеа, режирајући трилогију тамнијих и јачих Лупин ИИИ филмова и ради дизајнирање ликова за Иасуке (премијера на Нетфлик-у 29. априла). Мадхоусе, међутим, од тада није снимио филм ни приближно толико амбициозан.
